Vergleichsprogramme mit großen Schwächen

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Absolut unverständlich ist deshalb auch, dass die Fahrerschutzversicherung in Vergleichsportalen und Vergleichsrechnern nicht oder nur unwesentlich berücksichtigt wird. Entweder gibt es nur die Frage, ob eine Fahrerschutzversicherung gewünscht wird (die man mit „ja“ oder „nein“ beantworten kann) oder sie bleibt in den meisten Fällen außen vor. Für einen Vermittler ist es ein fataler Fehler, wenn die Fahrerschutzversicherung dann einfach nur „dazu gebucht“ wird, ohne die Leistungen zu vergleichen.

Marderbiss, Neuwertentschädigung, grobe Fahrlässigkeit oder auch 1.000,- € Beitragsersparnis können zu banalen Vergleichsmerkmalen werden, wenn durch eine „falsche“ Fahrerschutzversicherung gleichzeitig gigantische Summen auf dem Spiel stehen. Nach einem Unfall kann es bei dem einen Versicherer passieren, dass für einen Verdienstausfall über mehrere Jahre keine Leistungen erbracht und beim anderen Versicherer erhebliche Leistungen in Millionenhöhe fällig werden.

Sobald eine Fahrerschutzversicherung abgeschlossen werden soll, müsste eine Vergleichsrechnung für ein Kfz zunächst mit einem Vergleich der Fahrerschutzversicherung beginnen. Alle anderen Faktoren sind zwar wichtig, stehen aber in keinem Verhältnis zu den anderen Leistungsunterschieden.

Die R+V hat im letzten Jahr ihren Vermittlern unter bestimmten Voraussetzungen einen Sonderrabatt in Höhe von 10% auf die gesamte Kfz-Prämie eingeräumt, wenn gleichzeitig eine Fahrerschutzversicherung mit einem Jahresbeitrag in Höhe von 30,- € abgeschlossen wurde. Damit konnte eigentlich jedem Kunden ab 300,- € Jahresbeitrag eine Fahrerschutzversicherung beitragsneutral angeboten werden. Da vergleicht man natürlich nicht mehr. Und wenn durch den Einschluss einer Fahrerschutzversicherung höhere Rabatte für die Kfz-Prämie eingeräumt werden können – über die eigentliche Prämie der Fahrerschutzversicherung hinaus -, dann muss es sich zwangsläufig um ein gewinnbringendes Produkt für die Versicherer handeln.