Angesichts magerer Renditen auf dem Kapitalmarkt hat der Trend zur Flucht in Sachwerte in den vergangenen Jahren auch bei vielen klassischen Fahrzeugen zu erheblichen Wertsteigerungen geführt: Der Deutsche Oldtimer Index, herausgegeben vom Verband der Deutschen Automobilindustrie VDA, hat sich seit 2003 nahezu verdoppelt, insbesondere die Marktpreise für besonders gesuchte Old- und Youngtimer sind geradezu explodiert. So weisen Fahrzeuge wie der Mercedes 300 SL Flügeltürer jährliche Wertsteigerungen von bis zu 18 Prozent auf und werden heute je nach Baujahr, Historie und Zustand schon für Preise bis zu einer Million Euro gehandelt. Auch der Handelswert klassischer und seltener Porsche-Modelle stieg laut der Londoner Historic Automobile Group seit 2009 um durchschnittlich 16 Prozent pro Jahr, und selbst historisch weniger prestigeträchtige Kleinwagen erfreuen sich größer werdender Beliebtheit: Klassiker wie Fiat 500, VW Käfer oder Citroën 2CV, besser bekannt als Ente, werden in perfektem Originalzustand aktuell oftmals für Preise jenseits der 20.000 Euro gehandelt – Tendenz steigend.